การควบคุมจราจรทางอากาศ

1. สัญญาณที่มีความถี่อื่นจะต้องถูกกรองผ่านตัวกรอง โดยเหลือไว้เฉพาะสัญญาณในช่วงความถี่ที่ต้องการเท่านั้น

2. รวมสัญญาณเรดาร์หลายสัญญาณเข้าเป็นสัญญาณเดียวในการส่งสัญญาณไปยังโปรเซสเซอร์เรดาร์ จึงช่วยลดจำนวนและเส้นส่งสัญญาณที่ยุ่งยาก

3. ในการควบคุมจราจรทางอากาศ ตำแหน่งและการเคลื่อนที่ของเครื่องบินจะต้องได้รับการป้อนกลับไปยังศูนย์ควบคุมโดยเร็วที่สุด ดังนั้น จึงจำเป็นต้องชะลอหรือเพิ่มประสิทธิภาพการส่งสัญญาณเรดาร์ผ่านตัวกรองและมัลติเพล็กเซอร์

4. ความสามารถในการป้องกันการรบกวนของระบบสามารถปรับปรุงได้โดยการปรับปรุงการส่งและการกระจายสัญญาณเรดาร์