การควบคุมการจราจรทางอากาศ

1. สัญญาณที่มีความถี่อื่น ๆ จะต้องถูกกรองผ่านตัวกรอง โดยเหลือเพียงสัญญาณในช่วงความถี่ที่ต้องการเท่านั้น

2. รวมสัญญาณเรดาร์หลายสัญญาณเข้าในการส่งสัญญาณเดียวไปยังโปรเซสเซอร์เรดาร์ จึงช่วยลดจำนวนและเส้นส่งสัญญาณที่ยุ่งยาก

3. ในการควบคุมการจราจรทางอากาศ ตำแหน่งและการเคลื่อนที่ของเครื่องบินจะต้องได้รับการป้อนกลับไปยังศูนย์ควบคุมโดยเร็วที่สุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องชะลอหรือเพิ่มประสิทธิภาพการส่งสัญญาณเรดาร์ผ่านตัวกรองและมัลติเพล็กเซอร์

4. สามารถปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการรบกวนของระบบได้โดยการปรับปรุงการส่งและการกระจายสัญญาณเรดาร์